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Da sich HF-Systeme immer weiter in Richtung höherer Frequenzen, größerer Übertragungsdistanzen und verteilterer Architekturen entwickeln, setzen Ingenieure zunehmend auf die RF-over-Fiber-Technologie, um die Einschränkungen herkömmlicher Koaxialkabel zu überwinden. Ob Sie ein Satellitenkommunikationsnetzwerk, ein System mit entfernten Antennen, eine Radaranlage oder eine Anwendung für die Luft- und Raumfahrt planen – die Wahl der richtigen RF-over-Fiber-Lösung kann entscheidend sein.

GPS- und GNSS-Signale sind für weit mehr als nur die Positionsbestimmung unerlässlich. In zahlreichen Anwendungen in den Bereichen Wirtschaft, Verteidigung, Mobilfunk, Satellitenkommunikation, Rechenzentren, Rundfunk, Transport und Infrastruktur liefern GPS/GNSS-Signale präzise Zeitangaben, Synchronisation, Frequenzreferenz und Systemvalidierung. Mit zunehmender Dezentralisierung von Netzwerken müssen Ingenieure GPS/GNSS-Signale oft weit über den Antennenstandort hinaus übertragen. Eine GPS-Antenne kann

Die Satellitenkommunikation verändert sich rasant. Zu den traditionellen SATCOM-Systemen gesellen sich neue Konstellationen in niedriger Erdumlaufbahn, nicht-terrestrische Netzwerke, Direktverbindungen zu Endgeräten, Satelliten mit hoher Übertragungskapazität und hybride terrestrische/Satellitenarchitekturen. Diese Netzwerke stellen neue Anforderungen an die HF-Infrastruktur, die Antennenplatzierung, die Signalübertragung, das Timing, die Überwachung und die Systemflexibilität. Mit der Weiterentwicklung von SATCOM- und NTN-Systemen stehen Ingenieure vor einer bekannten Herausforderung:

HF-über-Glasfaser-Architektur für Marine und U-Boote: Marine- und U-Boot-Plattformen sind auf zunehmend komplexe HF-Systeme angewiesen, um Kommunikation, Radar, Telemetrie, Navigation, Zeitmessung, Überwachung und missionskritische Datenverbindungen zu gewährleisten. Diese Systeme müssen häufig Hochfrequenzsignale zwischen Antennen, Funkgeräten, Modems, Technikräumen, Kommandozentralen und Missionssystemen in anspruchsvollen Umgebungen übertragen. In vielen Marine- und U-Boot-Systemen ist dies unerlässlich.