Hallo, mijn naam is Gary Grimes. Ik ben de verkoopdirecteur van RF Solutions voor Optical Zonu Corporation (https://www.opticalzonu.com/). Ik wil graag een paar minuten besteden om u een kort overzicht te geven van onze GPS Over Fiber-oplossingen (OZC GPS via glasvezel) Het belangrijkste product in ons portfolio is ons GPS Fiber Transport, het enige product dat is goedgekeurd door alle Amerikaanse mobiele draadloze providers (GPS-vezeltransport). Het GPS-signaal wordt gebruikt als timingreferentie voor netwerksynchronisatie. Dit kan een directe verbinding zijn met de basisstationradio's of BBU's of het kan een verbinding zijn met een grootmeester-timingserver op de netwerkhub die vervolgens het PTP-synchronisatiesignaal genereert dat via de backhaulverbinding naar alle basisstationradio's wordt gestuurd. Het glasvezeltransport is een coaxkabelvervanging tussen de GPS-antenne en de BBU's of e-NodeB's. Het is standaardpraktijk voor de Amerikaanse draadloze providers dat u voor elke verbinding van meer dan 250 meter de glasvezelverbinding moet gebruiken. Afstand is dus een probleem. De andere belangrijke toepassing is voor distributie. Als je veel BBU's hebt op een C-RAN-hub of veel basisstationverbindingen in een basisstationhotel of een neutrale host-DAS-site, dan wordt coax onpraktisch. De glasvezeltransportoplossing biedt een eenvoudige manier om de GPS over een dunne glasvezelkabel te verdelen met behulp van onopvallende componenten.

Dit is het product - u ziet de glasvezelzender of antenne-eenheid die verbinding maakt met de GPS-antenne.

Het is verkrijgbaar met één of twee RF-aansluitingen. De unit kan binnen of buiten worden gemonteerd. De basiseenheid, de in een rek gemonteerde eenheid die u onderaan ziet, heeft de SMA RF-aansluitingen op het achterpaneel. Die montage-oren kunnen op beide manieren worden gemonteerd, zodat het chassis op beide manieren in een rek kan worden geïnstalleerd. Het is verkrijgbaar met 8 of 16 RF-uitgangen. Hier is een typische installatie. Dit is een eenvoudige point-to-point-implementatie bij bijvoorbeeld een DAS voor een hotel en er zijn meerdere sectoren en een aantal diensten. Hier is de actieve antenne, bliksemafleider en onze antenne-eenheid. We tonen voeding op afstand met -48 volt, dus het krijgt de batterij als back-up van het basisstation. Het kan ook lokaal worden gevoed met wisselstroom als dat niet praktisch is. Hier is de basiseenheid die vervolgens onderaan wordt aangesloten op de BBU's of de e-NodeB's. We laten in dit geval acht uitgangen zien, maar het kunnen er ook acht of zestien zijn. Voor een gedistribueerde GPS kan het product het extra verlies van een optische splitter aan. Je zou de glasvezel van de antenne-eenheid in een 1:2, een 1:4 of 1:8 optische splitsing kunnen leiden om naar meerdere ontvangers te gaan die vervolgens worden gedistribueerd naar de C-RAN hub. In dit geval kijken we naar een versie met twee aangesloten antennes. Een WDM zet intern beide kanalen op een enkele vezel en die worden gedistribueerd naar al die basiseenheden die je ziet. De getoonde basiseenheden hebben een automatische redundantiefunctie. Er is een interne RF-schakelaar die één pad als primair pad selecteert.

Als er een alarmconditie is, schakelt het automatisch over naar de back-up. De basiseenheid is NEBS Level 3-gecertificeerd, zodat installatie op centrale kantoorlocaties is toegestaan.

Dit is een voorbeeld van de implementatie van een C-RAN-hub. Op de foto rechtsonder zie je dat vier van de ontvangers in de racks zijn geïnstalleerd. de Ericsson BBU's zijn op deze foto nog niet geïnstalleerd. Ze gaan boven en onder de weergegeven basiseenheden met alleen dunne RF-jumpers die van die SMA uitgaan

poorten naar elk van de BBU's. Op de foto hierboven zie je de 1×8 optische split en links zie je de antennes op het dak. Dit heeft een groot voordeel ten opzichte van elke andere oplossing omdat het erg compact is en goedkoper dan elke andere oplossing die er is. Het is de enige die door alle vervoerders is goedgekeurd. Het is vrij eenvoudig te implementeren - er is geen software nodig. De eenvoudige alarmen maken verbinding met het bestaande netwerkbeheersysteem van het basisstation en met het lokale DAS-netwerkbeheersysteem zoals C-Squared. Het heeft een eenvoudige integratie zonder dat u een aparte SNMP of andere software hoeft in te stellen.

De volgende getoonde oplossing werd door de vervoerders gevraagd om GPS rechtstreeks aan te bieden aan de radio's aan de rand van het netwerk. Vooral voor 5g moeten de kleine cellen zich aan de rand van het netwerk bevinden, dicht bij de gebruikers om de daadwerkelijke doorvoer te krijgen die u verwacht. Daarbij kunnen de kleine celradio's zich echter erg ver van de hub bevinden, wat betekent dat het PTP-timingsignaal dat over de backhaul komt, mogelijk door 10 of 12 schakelaars, routers en repeaters moet gaan voordat het bij de klant aankomt. Elke keer dat het een van die hops doorloopt, worden er fouten geïntroduceerd in het synchronisatiesignaal.

Een manier om dit te corrigeren is het implementeren van een edge grand master-timingserver bij de klant, maar dit is niet altijd mogelijk. Deze hier getoonde architectuur zou een alternatief zijn. Als u kleine cellen in een faciliteit heeft gedistribueerd, zullen veel van hen zich ver van een raam of van het dak bevinden waar het GPS-signaal beschikbaar zou zijn. Onze gedistribueerde glasvezel-GPS-oplossing zorgt hier voor - u kunt zien dat het een zeer eenvoudige implementatie is. De hier getoonde zou zijn als de kleine cel zou zijn als een Nokia MBO met een glasvezelbackhaul. In dit geval maken we verbinding met een enkele GPS-antenne op het dak. We komen neer op een optische splitter die samen met de router voor de backhaul is geplaatst. We nemen een van de ongebruikte vezels naar elke locatie en leiden die naar onze compacte basiseenheid. Dit is een doos van 3 x 5 inch die het signaal weer omzet in een enkele GPS-poort. Dat maakt verbinding met de extra GPS-poort op de kleine cel. Deze worden lokaal gevoed met een AC-adapter. Het alternatief hiervoor wordt hier getoond, waar je moet zeggen een MBI-type kleine cel met een twisted pair backhaul. In dit geval hebben we dezelfde architectuur als voorheen, maar we gebruiken een glasvezel naast de cat6 die wordt aangesloten op onze compacte basiseenheid. Het zorgt voor een doorvoer van de gegevens, maar we tappen het PoE+ signaal af om onze unit van stroom te voorzien. Het trekt heel weinig stroom, dus het heeft geen invloed op de kleine cel zelf. Het resultaat is zeer kostenbesparend omdat u niet meer kabels trekt dan u normaal zou doen.

Diezelfde componenten kunnen worden gebruikt in een eenvoudige point-to-point-verbinding als je terug bent bij de hub en je de glasvezelverbinding voor de GPS naar de grand master-timingserver zelf moet maken. U ziet dat deze componenten zeer eenvoudig te installeren zijn. De antenne-unit in deze uitvoering heeft een hybride connector met stroom en glasvezel op dezelfde connector waardoor er maar één enkele aansluiting nodig is. De hybride kabel wordt aangesloten op de basiseenheid en vervolgens wordt een enkele stroominjector, een PoE++-type stroom, geïnjecteerd bij de basiseenheid. Er is de enkele verbinding met de grootmeester, dus nogmaals, een zeer eenvoudige installatie die erg onopvallend is. (Voor meer informatie, zie GPS-glasvezeltransportoplossingen.

Het laatste item dat ik wil noemen, is wat we onze SkyShot GPS-tester noemen. Deze kit is uitermate geschikt voor

voor inbedrijfstelling en verificatie dat u een GPS-signaal hebt. Dit verifieert of u een slot hebt, onafhankelijk van de kleine cellen of BBU's die al dan niet zijn aangesloten. Het is een klein handzaam apparaatje met batterijvoeding en een aan/uit-schakelaar. Het wordt geleverd met een adapter om op te laden. U sluit eenvoudig een korte RF-jumper die bij de kit wordt geleverd aan op een van de GPS RF-uitgangspoorten op ons transport. Als je GPS-lock hebt, zal de GPS-ontvangerchip binnenin dat aangeven met een knipperende groene LED hier op het apparaat zelf. Voor meer details kunt u uw laptop aansluiten op de micro-USB-poort en met de app op deze USB-stick krijgt u een gedetailleerde uitlezing van alle satellieten in de constellatie die u oppikt.

Je ziet die balken met een kleurcode. Degenen die blauw zijn, zijn degenen die daadwerkelijk deel uitmaken van de synchronisatie. U krijgt ook een uitlezing van de draaggolfruis voor elk signaal. Ten slotte kunt u deze sessie opnemen en opslaan als onderdeel van uw inbedrijfstellingsdocument en later met alles vergelijken. Dus voor een kit van ongeveer duizend dollar krijg je alle informatie die je nodig hebt zonder dat je een stuk hardware van tienduizend dollar nodig hebt, waardoor dit een buitengewoon handig hulpmiddel is. (Voor meer informatie, zie Optical Zonu SkyShot.)

Ik dank u voor uw aandacht. Er is meer informatie beschikbaar over al deze producten, dus neem contact met mij op of neem contact op met het bedrijf en we helpen je graag met al je vragen.

Heel hartelijk bedankt.

Over het algemeen staan ​​we altijd klaar om te helpen, zowel bij het ontwerp als bij de uitleg. We werken er samen met u aan om onze producten op alle mogelijke manieren gebruiksvriendelijk en nuttig te maken voor uw specifieke toepassing. Bedankt voor uw aandacht en hier is de video.

Hallo, dit is Britt van Optical ZonuVandaag geven we een kort overzicht van de J3U en de N+1 redundantie-optie. In het redundante systeem dat we vandaag demonstreren met dit chassis, tonen we een 2+1 redundantie-architectuur. Er zijn dus twee signaalbronnen: twee glasvezelzenders, nummer één en nummer twee, en een reserve glasvezelzender. Hetzelfde geldt voor de ontvangers: ontvanger 1, ontvanger 2 en een reserveontvanger. Om te laten zien hoe dit werkt, zal ik zender nummer één uitschakelen of een storing forceren. De LED's geven nu aan dat deze zender wordt omzeild en dat het verkeer via de reservezender loopt. Als ik zender nummer één weer inschakel, verdwijnen deze foutmeldingen en stuurt de reserveontvanger op dezelfde manier geen verkeer meer door. Of, bijvoorbeeld, ontvanger twee kan worden uitgeschakeld, waardoor alarmen aangeven dat ontvanger twee is uitgeschakeld en het verkeer nu via de reserve-ontvanger wordt geleid. Als ik ontvanger nummer twee weer inschakel, verdwijnt de foutmelding en keert de reserve-ontvanger terug naar de stand-bymodus.

Bedankt voor het bekijken van onze video. Voor meer informatie kunt u onze website bezoeken. www.OpticalZonu.com